西安火车站

西安站（Xi’an Railway Station），位于中国陕西省西安市，是中国铁路西安局集团有限公司管辖的特等站，是西安铁路枢纽的三大火车站之一。

西安站始建于1934年12月，于1935年6月正式运营。1937年，西安站更名为长安站。1952年1月，恢复西安站名称。1988年8月，西安站由一等站升格为特等站。2016年07月，西安站改扩建工程启动。2021年12月31日，西安站改扩建工程全面竣工投用。

截至2021年5月，西安站站房面积为8万平方米，规模为9台18线

1934年12月，西安站始建，建站初期有到发线6条，牵出线1条，站台两座，票房为一座大屋顶歇山式仿古宫殿型站房，砖墙、琉璃瓦顶，雕梁画栋，中厅纵空，四周为二层环楼，楼上用于办公，楼下为售票室、行包房及候车厅。 

1935年6月1日，陇海铁路潼（关）西（安）段修通，在西安举行通车典礼，车站定名为“西安车站”，为一等站。

1937年，西安车站更名为长安站。

1952年1月1日，西安站名称恢复。

1984年6月，车站改建工程开工。

1985年12月，车站改建第一期工程主楼竣工

1988年8月1日，由一等客运站升格为特等客运站，车站客运西配楼竣工并投入使用。

1990年10月1日，东配楼售票厅和办公楼交付使用。至此，为期6年的改建工程完成。

1996年8月23日，车站售票开始实行微机售票，实现了车站售票工作的历史性改革。

2005年，经原铁道部批准，将原郑州铁路局下辖的原西安铁路分局和原安康铁路分局合并，成立原西安铁路局，车站改隶至原西安铁路局。

2014年7月，开始扩建，整改扩建工期五年。

2016年7月30日，西安站扩建工程全面启动。扩建工程总投资80多亿元，计划工期5年。11月初，西安火车站第一候车室和第三候车室改造后投入使用。 

2020年6月20日，西安站南站房门厅“修旧如旧”改造及站前广场改造完成。

2020年12月3日下午14点左右，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中国中铁建工集团承建的西安火车站高架候车厅浇筑全面完成。

2021年4月26日，西安站北侧站房高架候车室和北车场正式建成投用。随着北侧站房高架候车室和北车场将投入使用，随后，西安站1、2、3、4、5站台将同步实施封闭改造。 5月31日，西安站北站房、丹凤门广场及自强东路下穿隧道全面建成投用； 同日，丹凤门广场地下交通枢纽部分开放。  9月1日，西安站南站房、南侧高架候车室正式投用，标志着南北站房全面贯通。  12月31日，西安火车站改扩建工程全面竣工投用。

建筑规模编辑 播报

建筑设计

西安站建筑的主要特点为站房主楼造型与古城风貌及规划中的周围景物协调一致，这是西安站建筑的主要特点。车站的立面设计是矩形对称式仿唐建筑，屋门廊和站前连廊的屋顶是具有唐代建筑特色的琉璃瓦，檐口下饰有深米黄色斗拱和人字拱，配合大面积乳黄色釉面砖外墙贴面，贯通一、二层的高大银白色铝合金门窗，镶以淡蓝色的吸热玻璃。车站展示着古城文化内涵和魅力。

截至2018年2月，西安站建筑面积为32982平方米，有效候车面积为7000平方米。车站的站前广场，南北150米，东西410米，最大集散人数7000人。

2021年12月31日，西安火车站改扩建工程全面竣工投用。改造后的西安火车站总建筑面积为28.2万平方米，其中站房建筑面积12.7万平方米（含候车面积2.23万平方米），高峰时可同时容纳12000人。 [13]

整体布局

截至2018年2月，西安站主楼中心是高达20米的进站大厅，东西两翼为候车室，靠近站台一侧设有老弱、团体、软席和贵宾候车室。大厅正中有两台自动扶梯和一个宽阔的步行楼梯与二楼相通。楼内共有4个大型普通候车室，每个候车室可同时容纳1400名旅客。底层旅客可以直接进入第一站台，楼上旅客通过天桥进入站台。候车大厅内设有东西两个分配厅和普通、母婴、软席等12个候车室，可同时容纳7000人候车休息。车站售票厅设在候车楼的东侧，开设有60个售票窗口